11月19日上昼，跟着一声响亮的汽笛声，一辆挂载四川期间新能源科技有限公司能源锂电板1个次第集装箱、分量约24吨的列车逐渐驶出四川宜宾港，驶向沉以外的上海金山卫AV解说，最终供给特斯拉超等工场。今日，四川、重庆、贵州三省市同步首发列车，能源锂电板拿到“火车票”，标识着能源电板水路、公路、铁路、空运相结合的多式联运新模式成为实践。
这是世界铁路初度大规模试运载能源锂电板货色。其背后是国铁部门、商务部门落实党的二十届三中全会精神，调解多部门和企业共同鼓舞轨制翻新的致力。这趟开往往时的列车，不仅冲破了锂电板产业的物流瓶颈，更为提高能源电板产业外向度和扩大对外绽开开采了新通说念。
物流瓶颈堵塞产业“血管”
据2024世界能源电板大会数据裸露，我国已成为各人最大能源锂电板坐褥国，2023年产量约675Gwh，同比增长42.5%；2023年各人排行前10的能源电板企业，我国占据6个席位，约占各人商场份额的63.5%。
四川锂矿资源储量丰富，占世界的57%。依托丰富的锂矿资源和绿色水电能源上风，四川省正加快栽种能源电板产业，打造绿色低碳经济新引擎。通过要点引进和扶抓，四川已引诱宁德期间、中翻新航、蜂巢能源等一批行业领军企业落地发展，产业集群初具规模。数据裸露，2023年，四川能源电板产业加多值同比增长16.9%，能源电板收支口额达到5.4亿元，运载需求郁勃，成为四川外向型经济发展的重要撑抓点之一。
能源电板是新能源汽车的“腹黑”，运载能力则是撑抓新能源汽车产业“腹黑”突出的“血脉”。铁运领有运力大、本钱适中、受天气影响小等上风。关联词，本年9月发布的《2023年能源电板运载行业发展阐述》指出，说念路运载是现在国内能源电板的最主要运载样貌，约占90%。此前，能源锂电板因被列为危机货色，铁路运载政策严格扼制。很长一段时刻内，四川锂电产业主要依赖公路和长江水路进交运载，本钱高、耗时长，尤其在国际出口方面，物流本钱成为企业发展的一大制约。
四川期间关连阐扬东说念主谈及此前的逆境时默示：企业每年出口运载锂电板关连居品10万至20万吨。由于政策规章，带电的电芯、模组等组件唯有公、海联运的“华山一条路”。具体来说，电板组件通过公路运载3天到达上海或厦门口岸，再经由40至50天的海运到达谋划国，通盘这个词运载周期约为53天，门到门交货时刻较长，且运载本钱居高不下。
“运载赶走径直影响到订单践约能力。”这是多家锂电企业的共齐心声。宁德期间等头部企业曾在与四川省政府的一次交流中提倡，要是能通过铁路运载优化物流链，将极大提高锂电板产业的竞争力，同期裁汰企业本钱。
深化纠正鼓舞政策“破冰”
鼓舞铁路带电运载触及多部门调解，政策敛迹性强，纠正具有挑战性。面临企业的进犯需求，四川决心以纠正翻新为龙套口，为产业发展注入新动能。
2022年下半年，四川省商务厅牵头多个省直部门斡旋宜宾市政府、中国铁路成王人局集团有限公司等单元，初始了调研和政策鼓舞责任。从国际案例启航，征询海外的训诲训戒，屡次与企业会商研判，确保带电运载安全可控。
四川省商务厅党构成员、四川自贸办专职副主任吴舸先容：“咱们把鼓舞锂电板铁路运载纳入了四川自贸考试区重要轨制翻新集中攻坚事项，并提交列入川渝两地斡旋向国度争取事项，积极争取国度铁路局试运条目的早日出台。”
2024年1月，中国国度铁路集团有限公司牵头多家单元缔造能源锂离子电板征询专班。经由9个月的征询，专班围绕货色要求、包装次第、集装箱时间条目、场站时间、堆存装卸运载多少细节、济急不休和安全不休等多方面进行系统征询，并研发了专用集装箱，征求了多部委倡导。本年9月，中国国度铁路集团公布《40英尺集装箱装运电动汽车用能源锂离子电板铁路安全运载试运条目》，标识着能源锂电板“铁运禁区”的政策“破冰”。
中国铁路成王人局集团有限公司（简称国铁成王人局）成王人铁路物流中心副主任罗利平先容，9月国铁成王人局对能源锂离子电板运载条目进行了细化和补充，调解四川、贵州、重庆三地政府及宁德期间、比亚迪等企业，于11月19日获胜完成三地首发，开启了我国能源锂电板的铁路试运责任，为下一步世界扩充积贮训戒。
通江达海通顺亚欧“头绪”
四川位于欧亚大陆几何中心，是引诱西南各省份和西北、华南地区的关键要害。凭借策略土产货的政策上风、完备可控的产业上风、规模雄壮的商场上风，四川成为国度向西绽开的前沿流派和重要要害。
能源锂电板铁路运载政策的纠正，不仅为锂电板产业处罚了物流瓶颈，更掀开了对外绽开新口头。试运获胜后，四川的车用能源锂电板居品将通过上海港愈加方便地出口到北好意思、欧洲、东南亚等地区，为企业提供了愈加万般化的运载罗致，将显赫提高四川电动汽车用能源锂电板产业在国际供应链中的竞争力。
铁路运载纠正还将鼓舞能源锂电板居品搭载中欧班列，参加亚欧大陆土产货。2023年，四川氢氧化锂出口增长236.1%，对欧洲商场已毕“零龙套”。往时，铁路运载将鼓舞中国能源锂电板居品深度参与共建“一带一说念”相助。
东风晓至，吹送万里。1至10月，四川货色买卖收支口总值8420.8亿元，规模位列世界第8，同比增长9.7%。11月8日，四川召开对外绽开发展大会，进一步开释高水平绽开和高质料发展信号，“新蜀说念”化身联通世界的“共赢路”。
“这号称能源锂电板发展的里程碑。四川宜宾是宁德期间重要的产业基地地点地，铁路运载的通达，将为各人能源锂电板供应链体系带来更强通晓性和韧性。”宁德期间供应链与物流总司理刘洁说，这一纠正龙套影响深入，丰富了四川稳步扩大轨制型绽开的训戒，鼓舞西部地区更好更快地融入各人。
“托运东说念主可证据本身骨子向铁路部门提倡电动汽车用能源锂离子电板运载需求，”罗利平说，下一步，铁路部门也将按章程徐徐通达办理场站。
“试运获胜是一个起初，后续咱们将进一步加强信息交流，结合职能职责，强化试运期间的引诱与调解，协同关连部门加快造成物流办行状增量和收支口增量。”吴舸默示，“非凡是将饱读吹四川自贸考试区青白江片区充分暴露上风AV解说，优化运载条目，处罚中欧班各国表里铁路法则理解等难点问题，确保运载链条愈加顺畅。”